Номенклатура
частей лодки

Номенклатура частей парусной лодки

Номенклатура частей моторной лодки

Повторяющиеся понятия и ключевые термины (Parti principali dello scafo)

Базовая структура

Scafo (корпус), sovrastrutture (надстройки), ponte/coperta (палуба).
Prua (нос), poppa (корма), dritta / sinistra (правый/левый борт).
Masconi (носовые скулы/переходы к борту), murate (борта), zona maestra / sezione maestra / ordinata maestra (мидельная часть / мидель-шпангоут).

Нижняя часть и набор
(силовая “анатомия” корпуса)

Chiglia (киль), madieri (флор/поперечные элементы у днища), costole (ребра/шпангоуты), fasciame (обшивка).
Термины на крайних оконечностях: dritto di prua, dritto di poppa, calcagnolo.

Внутренние пространства и разделение

Paratie (переборки), paratie stagne (водонепроницаемые переборки), paratia di collisione (носовая противоударная).
Sentina (трюм/самая низкая внутренняя часть, где собираются жидкости).
Gavone (рундук/отсек хранения в оконечностях: носовой/кормовой).

Палубные элементы и отверстия

Pozzetto (кокпит), battagliola
(леерное ограждение), candelieri (стойки), draglie
(леера), pulpiti (пульпиты).
Boccaporti (люки), osteriggi
(палубные световые вентиляционные), oblò (иллюминаторы).
Ombrinali (шпигаты/сливные отверстия).

Геометрия и гидростатика

Linea di galleggiamento (ватерлиния).
Opera viva (carena) / opera morta.
Lunghezza fuori tutto (Lft), LH (lunghezza dello scafo), baglio massimo (B).
Pescaggio / immersione (i), bordo libero (BL), riserva di spinta/galleggiabilità.
Dislocamento (водоизмещение), stazza lorda (валовая вместимость, объём закрытых помещений).

Управление и манёвренность

Timone (руль): barra / ruota,
pala, anima, losca.
Elica (винт): destrorsa / sinistrorsa (правого/левого вращения).
Элементы изменения дифферента на быстрых корпусах: flaps.

Самые “экзаменационные” пары/различия

Opera viva (carena) / Opera morta

Opera viva: часть корпуса ниже ватерлинии (погруженная).
Opera morta: часть корпуса выше ватерлинии (надводная).

Pagliolo / Pagliolato

Pagliolo: одна съёмная панель пола.
Pagliolato: настил в целом, набор/совокупность панелей.

Sentina / Gavone

Sentina: низ корпуса внутри, куда стекают и собираются жидкости (вода, масло и т.п.).
Gavone: отсек хранения (обычно в носу/корме), не предназначен “по смыслу” для сбора жидкостей.

Pescaggio (immersione) / Bordo libero

Pescaggio: вертикаль от ватерлинии до киля.
Bordo libero: вертикаль от ватерлинии до палубы.

Dislocamento / Stazza

Dislocamento: вес воды, вытесненной корпусом (≈ вес судна).
Stazza lorda: объём закрытых помещений (не вес).

«Полоски» на рисунке: какая часть отмечена линиями

RU (смысл): Если штриховка снизу (под водой) — это opera viva. Если штриховка сверху (над водой) — это opera morta.

IT (как в билетах): Con riferimento alla figura, quale porzione dello scafo è indicata dalle linee trasversali?

В quiz выбирают: по рисунку: opera viva или opera morta (что заштриховано).

определения (коротко)

Scafo: несущая оболочка судна (набор + обшивка).
Ponte/coperta: горизонтальная конструкция, закрывающая корпус сверху.
Paratia stagna: переборка, ограничивающая затопление при пробоине.
Ombrinali: отверстия для стока воды с палубы/кокпита.
Pozzetto: защищённая зона палубы для экипажа/поста управления (типично на парусных/моторных малых судах).
Timone: орган управления курсом (изменяет направление движения).

1. Корпус (scafo) и надстройки

Scafo (корпус) — основная несущая часть судна: набор (ossature) + обшивка (fasciame).
Ponte / coperta (палуба) — верхняя горизонтальная поверхность, закрывающая корпус.
Sovrastrutture (надстройки) — конструкции выше палубы (жилые/служебные объёмы).
Tuga (тюга) — надстройка ограниченной ширины.

2. Основные части корпуса (ориентация и зоны)

Prua (нос) — часть, обращённая по направлению основного движения.
Poppa (корма) — противоположная оконечность.
Dritta / Sinistra — правый / левый борт (смотрим в сторону носа).
Zona maestra — центральная часть; sezione maestra — наибольшее поперечное сечение корпуса.

3. Набор и конструктивные элементы

Chiglia (киль) — главная продольная нижняя балка/ось корпуса.
Madieri — элементы набора в районе днища (поперечные).
Costole (шпангоуты/рёбра) — формируют поперечный профиль корпуса.
Paratie (переборки) — поперечные “стены” внутри корпуса; stagne (водонепроницаемы) ограничивают распространение воды при пробоине.
Paratia di collisione — первая носовая переборка.

4. Внутренние полости и настил

Pagliolo — съёмная панель внутреннего пола.
Pagliolato — настил пола целиком (совокупность paglioli).
Sentina (трюм) — нижняя часть внутри корпуса, куда собираются жидкости; оттуда выполняется откачка.
Gavone (рундук/кладовой отсек) — отсек хранения, обычно в носу/корме.

5. Отверстия и палубные элементы

Pozzetto (кокпит) — защищённая зона палубы для экипажа/управления.
Ombrinali (шпигаты) — сливные отверстия для отвода воды с палубы/кокпита.
Boccaporto (люк) — отверстие/крышка для доступа вниз.
Osteriggio — палубное отверстие для света/вентиляции (без “прохода” как люк).
Oblò — иллюминатор в борту.

6. Главные размеры и гидростатические термины

Linea di galleggiamento (ватерлиния) — линия, по которой вода “рисует” границу на корпусе при данной загрузке.
Opera viva (carena) — часть корпуса ниже ватерлинии.
Opera morta — часть корпуса выше ватерлинии.

Размеры

Lft — длина наибольшего продольного габарита (в учебной практике часто используется как “длина”).
LH (lunghezza dello scafo) — длина корпуса по стандарту (между крайними точками корпуса, без съёмных выступов).
B (baglio massimo) — максимальная ширина корпуса.
i (pescaggio/immersione) — осадка: ватерлиния → киль.
BL (bordo libero) — надводный борт: ватерлиния → палуба.
Riserva di spinta/galleggiabilità — запас плавучести (объём корпуса над ватерлинией).

Масса/объём

Dislocamento — вес вытесненной воды (≈ вес судна).
Stazza lorda — объём закрытых помещений (вместимость), не является весом.

7. Устойчивость (stabilità)

Stabilità — способность судна возвращаться к равновесию после возмущения.
Различают:
- stabilità di forma (зависит от формы корпуса);
- stabilità di peso (зависит от положения центра тяжести).
Практически важна stabilità di peso: устойчивость повышается при понижении центра тяжести (расположение грузов ниже).

8. Элементы управления (governo)

Timone (руль) — орган управления курсом.
- Timone a barra — управление румпелем.
- Timone a ruota — управление штурвалом (передача на руль).
Elica (винт) — основной орган механической тяги (используется в теме корпуса как связанный элемент манёвренности).

Mascone / giardinetto (на картинках со стрелками)

RU (смысл):

mascone — «плечо» у носа (передняя боковая часть).
giardinetto — «плечо» у кормы (задняя боковая часть).

IT (как в билетах): La freccia… indica: mascone / giardinetto (di dritta / di sinistra).

В quiz выбирают:

если стрелка у носа → mascone
если у кормы → giardinetto

добавить сторону: di dritta (правый борт) / di sinistra (левый борт).
секрет (где встречаются билеты с этими рисунками правильный ответ везде А)

Мини‑словарь
(чтобы читать билеты быстро)

opera viva — подводная часть
opera morta — надводная часть
linea di galleggiamento — ватерлиния
specchio di poppa — транец (кормовая стенка)
pescaggio — осадка
bordo libero — свободный борт
sezione maestra / ordinata maestra — главный (самый широкий) поперечный разрез
baglio massimo — максимальная ширина
dritto di prua / di poppa — форштевень / ахтерштевень
mascone — носовая боковая часть
giardinetto — кормовая боковая часть
babordo / dritta — левый / правый борт
paratie — переборки