Подготовка к экзамену на получение прав на лодку в Италии (Patente Nautica) — задача не из легких, особенно когда дело доходит до навигационных огней. Множество комбинаций, цветов и секторов могут запутать даже опытного моряка.
На этой странице Costa Navica мы собрали для вас самую эффективную систему запоминания огней и дневных знаков, адаптированную специально для русскоязычных студентов.
Мы знаем, что главная сложность — это не только запомнить правила COLREG (МППСС-72), но и мгновенно понимать итальянскую терминологию, используемую в официальных тестах. Наши учебные материалы включают:
Двуязычные карточки: Каждое изображение содержит описание на итальянском (как в экзаменационных билетах) и точный перевод на русский.
Мнемонические подсказки: Мы используем буквенные обозначения цветов (R — Rosso, V — Verde, B — Bianco), чтобы вы привыкали к итальянской логике с первого дня.
Минималистичный дизайн: Черный фон и четкие силуэты судов позволяют сфокусироваться на главном — расположении огней и их значении.
Для успешной сдачи теста важно четко разделять суда по их типу и состоянию.
На экзамене часто встречаются вопросы о длине судна (inferiore a 20m или 50m). Наши карточки наглядно показывают разницу:
Носовые огни: Совмещенные или раздельные боковые огни.
Топовые огни: Количество белых огней в зависимости от длины.
Парусники имеют свои особенности, особенно при движении под мотором (в этом случае они считаются моторными судами и должны нести черный конус вершиной вниз).
Знаете ли вы? Если парусник показывает красный огонь над зеленым на мачте — это факультативные огни, которые облегчают его идентификацию ночью.
Это одна из самых сложных тем в билетах. Мы разделяем их на:
Траулеры (Pesca a strascico): Зеленый над белым.
Не Траулеры (Non a strascico): Красный над белым.
Особые случаи: Если снасти выступают более чем на 150 метров, добавляется дополнительный белый огонь в направлении снастей.
На экзамене часто встречаются вопросы на знание точных углов освещения. Важно помнить, что сумма секторов всех ходовых огней всегда составляет 360°.
Fanale di testa d’albero (Топовый огонь):
Цвет: Белый.
Сектор: 225° (направлен вперед).
Расположение: По диаметральной плоскости (по центру). Освещает по 112°30′ с каждого борта.
Кто несет: Каждое судно с механическим двигателем, имеющее abbrivio (ход).
Fanali laterali (Боковые огни):
Dritta (Правый борт): Зеленый огонь (Verde) с сектором 112°30′ от направления прямо по носу до правого борта.
Sinistra (Левый борт): Красный огонь (Rosso) с сектором 112°30′ от направления прямо по носу до левого борта.
Fanale di coronamento (Кормовой огонь):
Цвет: Белый.
Сектор: 135° (направлен строго назад).
Расположение: Освещает по 67°30′ в каждую сторону от диаметральной плоскости судна.
| Огонь | Итальянское название | Цвет | Сектор |
| Топовый | Testa d’albero | Белый | 225° |
| Правый борт | Laterale di dritta | Зеленый | 112,5° |
| Левый борт | Laterale di sinistra | Красный | 112,5° |
| Кормовой | Di poppa (coronamento) | Белый | 135° |
| Огонь (It/ru) | Сектор / Цвет |
| Testa d’albero / Топовый | 225° (Белый) |
| Laterale Dritta / Правый | 112°30′ (Зеленый) |
| Laterale Sinistra / Левый | 112°30′ (Красный) |
| Coronamento / Кормовой | 135° (Белый) |
Визуализируйте ракурс: В билетах важно понять, с какой стороны вы видите судно — с носа (prora), с кормы (poppa), с левого (sinistra) или правого (dritta) борта.
Учите термины парами: Например, запоминая «зеленый огонь», сразу фиксируйте в памяти «Verde» и «Dritta» (правый борт).
Используйте наши Quiz: После изучения теории переходите к практике на актуальных экзаменационных вопросах.
Совет от Costa Navica: На экзамене в Италии нет места «примерным» ответам. Навигационные огни — это ваша безопасность и безопасность окружающих. С нашими материалами вы научитесь «читать» море как открытую книгу.
I fanali rappresentati in figura a fianco indicano una nave:
Сигналы, представленные на рисунке рядом, указывают на судно:
По картинке и формулировке правильного: это nave da pesca (рыболовное) ≥50 m, a strascico (траление), идёт влево от наблюдателя. Ассоциация: «большой траулер — “высокий” по огням, и борт/курс читается по стороне».
Правильный вариант — a.
Il fanale rappresentato in figura a fianco indica un’unità:
Сигнал, представленный на рисунке рядом, указывает на судно:
По рисунку правильный: pesca non a strascico (не траление) + attrezzi >150 m (снасти больше 150) + идёт к наблюдателю. Ассоциация: «длинная снасть = добавочный знак/огонь “сигналит: опасно цеплять”».
Правильный вариант — c.
Il fanale rappresentato in figura a fianco indica un’unità:
Сигнал, представленный на рисунке рядом, указывает на судно:
По рисунку правильный: <50 m, pesca a strascico (траление), идёт к наблюдателю. Ассоциация: «траление = узнаваемый “тральный” набор огней; размер <50 — без “усилений” крупняка».
Правильный вариант — a.
I fanali rappresentati in figura a fianco indicano un’unità:
Сигналы, представленные на рисунке рядом, указывают на судно:
По рисунку правильный: unità a motore (моторное) <50 m, показывает dritta (правый борт). Ассоциация: «видишь verde (зелёный) = видишь правый борт; и нет второго топового — значит <50».
Правильный вариант — b.
I fanali rappresentati in figura a fianco indicano un’unità:
Сигналы, представленные на рисунке рядом, указывают на судно:
По рисунку правильный: unità a motore <20 m, показывает prora (нос). Ассоциация: «малютка-моторка: спереди “компактный” набор огней».
Правильный вариант — c.
I fanali rappresentati in figura a fianco indicano una imbarcazione:
Сигналы, представленные на рисунке рядом, указывают на судно:
По рисунку правильный: vela (парус) con fanali facoltativi (с факультативными), показывает poppa (корму). Ассоциация: «корма парусника — белый “хвост”, а факультативные на мачте могут светить кругом».
Правильный вариант — c.
Il fanale rappresentato in figura a fianco indica una:
Сигнал, представленный на рисунке рядом, указывает на:.
По рисунку правильный: nave a vela (парус), показывает sinistra (левый борт). Ассоциация: «видишь rosso (красный) — значит левый борт».
Правильный вариант — c.
I fanali rappresentati in figura a fianco indicano una:
Сигналы, представленные на рисунке рядом, указывают на:.
По рисунку правильный: nave pilota (лоцманское), senza abbrivio (без хода). Ассоциация: «пилот “дежурит” — стоит на месте со своим узнаваемым набором».
Правильный вариант — b.
I fanali rappresentati in figura a fianco indicano una:
Сигналы, представленные на рисунке рядом, указывают на:
По рисунку правильный: pesca non a strascico (не траление), con abbrivio (с ходом), вид с dritta (правого борта). Ассоциация: «рыбак не тралит, но движется; зелёный виден — значит правый борт».
Правильный вариант — a.
I fanali rappresentati in figura a fianco indicano:
Сигналы, представленные на рисунке рядом, указывают на:
По рисунку правильный: pesca non a strascico (не траление) + reti >150 m (сети/снасти больше 150) + идёт вправо от наблюдателя. Ассоциация: «>150 m — “очень длинно”, значит дополнительно отмечено; курс вправо читаешь по борту».
Правильный вариант — c.
Il fanale rappresentato in figura a fianco indica:
Сигнал, представленный на рисунке рядом, указывает на:
По рисунку правильный: unità a vela (парус), показывает dritta (правый борт). Ассоциация: «зелёный = dritta (право), а у парусника нет топового белого как у моторного».
Правильный вариант — c.
I fanali rappresentati in figura a fianco indicano una nave:
Сигналы, представленные на рисунке рядом, указывают на судно:
По рисунку правильный: da pesca a strascico (траление), показывает sinistra (левый борт). Ассоциация: «траулер узнаётся по “тральным” огням, а красный борт = слева».
Правильный вариант — b.
Il segnale diurno rappresentato in figura a fianco indica:
Дневной сигнал, представленный на рисунке рядом, указывает на:
Днём знак на рисунке — рыболовное с attrezzi non a strascico >150 m (не трал, снасти более 150). Ассоциация: «длинная снасть = дневной “предупреждающий” знак».
Правильный вариант — c.
Il segnale diurno rappresentato in figura a fianco indica:
Дневной сигнал, представленный на рисунке рядом, указывает на:
Днём знак на рисунке — unità alla fonda (на якоре). Ассоциация: «якорь днём = чёрный шар (pallone nero) — стою».
Правильный вариант — b.
Quella mostrata in figura:
То, что показано на рисунке:
По рисунку правильный: unità alla fonda (на якоре) <50 m. Ассоциация: «один “якорный” силуэт/огонь для малого — значит до 50».
Правильный вариант — a.
Di quale unità si tratta?
О каком судне идет речь?
По рисунку правильный: unità a vela (парус) <20 m, vista di prua (вид с носа). Ассоциация: «малый парусник спереди — только боковые, без “моторных” признаков».
Правильный вариант — c.
Di quale unità si tratta?
О каком судне идет речь?
По рисунку правильный: unità a vela ≥20 m, vista di prua (вид с носа). Ассоциация: «парусник крупнее 20 — набор огней парусника, но уже “взрослая” категория по длине».
Правильный вариант — a.
I fanali rappresentati in figura a fianco indicano una nave:
Сигналы, представленные на рисунке рядом, указывают на судно:
По рисунку правильный: a motore ≥50 m, идёт влево от наблюдателя. Ассоциация: «≥50 = “усиленный” моторный набор (двойной топовый белый), и по борту читаешь направление».
Правильный вариант — c.
Il segnale diurno rappresentato in figura a fianco indica:
Дневной сигнал, представленный на рисунке рядом, указывает на:
Днём знак на рисунке — рыболовное с attrezzi non a strascico >150 m (не трал, снасти более 150). Ассоциация: «длинная снасть = дневной “предупреждающий” знак».
Правильный вариант — c.
Siamo in navigazione diurna a bordo della nostra imbarcazione quando rileviamo un’unità che presenta un cono disposto come in figura a fianco: cosa indica questo segnale?
Мы находимся в дневной навигации на нашем судне, когда замечаем судно, которое показывает конус, расположенный как на рисунке рядом: что указывает этот сигнал?
Cono nero (чёрный конус) на паруснике — это знак «идёт anche a motore (также на моторе)»: vela e motore (парус+мотор). Ассоциация: «конус как “дизельный колпак” над парусами — значит мотор включён».
Правильный вариант — a.
Unità a propulsione meccanica — Судно с механическим двигателем.
Unità a vela — Парусное судно (идущее только под парусом).
In navigazione — «На ходу». Судно не стоит на якоре, не ошвартовано к берегу и не на мели.
Con abbrivio — Имеющее ход относительно воды.
Senza abbrivio — На ходу, но без движения относительно воды (дрейф).
Fanale a luce intermittente — Проблесковый огонь (вспышки через регулярные интервалы).
Settore di visibilità — Сектор видимости.
Arco di orizzonte — Дуга горизонта (выражается в градусах).
Fanale visibile per 360° (tutto l’orizzonte) — Круговой огонь, видимый со всех сторон.
Эти термины критически важны для определения того, кто кому должен уступать дорогу:
NUC (Non governa) — Судно, лишенное возможности управляться (2 красных круговых огня).
RAM (Limitata manovrabilità) — Судно, ограниченное в возможности маневрировать (Красный-Белый-Красный).
CBD (Condizionata dalla propria immersione) — Судно, стесненное своей осадкой (3 красных круговых огня — только для моря).
Pesca a strascico — Судно, занятое тралением (Зеленый над Белым).
Pesca non a strascico — Судно, занятое ловом рыбы, за исключением траления (Красный над Белым).
Segnale biconico — Ромб (два конуса основаниями друг к другу).
Cilindro — Цилиндр.
Pallone — Шар.
Cono con la punta in basso — Конус вершиной вниз.
