МОТОР

Типы двигательных установок и основные узлы

На судах встречаются:

Fuoribordo (подвесной) — мотор на транце, легко снять/обслуживать.

Entrobordo (стационарный) — двигатель внутри корпуса, передаёт тягу на вал и винт.

Entrofuoribordo (stern drive) — двигатель внутри, а редуктор с винтом — снаружи на корме.

Idrogetto (водомёт) — тяга создаётся струёй воды, винта снаружи нет.

Ключевые элементы: винт, редуктор/инвертор (переключение вперёд‑нейтраль‑назад), топливная система, система охлаждения, электрика запуска, выхлоп.

Засор водозабора на подвесном моторе (presa d’acqua)

RU (смысл): Если забился водозабор, мотор не получает охлаждение → перегрев → возможна аварийная остановка.
IT (как в билетах): Quale conseguenza potrebbe causare l’ostruzione della presa d’acqua in un motore fuoribordo?
Правильная логика ответа: перегрев и последующая остановка.
В quiz выбирают: il surriscaldamento del motore e il successivo arresto dello stesso.

Водоросли/плавающий мусор на винте (elica)

RU (смысл): Намотало водоросли/мусор на винт → винт «бьёт», тяга падает → появляется сильная вибрация.
IT (как в билетах): Quale conseguenza potrebbe causare la presenza di alghe o detriti galleggianti sull’elica di un motore fuoribordo?
Правильная логика ответа: избыточная вибрация двигателя.
В quiz выбирают: Eccessiva vibrazione del motore.

Что влияет на автономность судна (autonomia)

RU (смысл): Автономность (сколько судно пройдёт/продержится по топливу) зависит от:

погоды и волнения;
загрузки/водоизмещения (тяжелее — больше расход).
IT (как в билетах): Quali cause o fattori possono influire sull’autonomia dell’unità navale?
В quiz выбирают: le condizioni meteo-marine e il dislocamento complessivo dell’unità navale.

От чего может зависеть автономность (вторая похожая формулировка)

RU (смысл): Чем выше держим крейсерскую скорость, тем больше расход и меньше автономность.
IT (как в билетах): Da quali fattori può essere influenzata l’autonomia di un’unità navale?
В quiz выбирают: velocità di crociera mantenuta.

Задачи на топливо с запасом 30% (riserva 30%)

Шаблон, который нужно запомнить

RU: Топливо на переход = расход (л/ч) × время (ч) × 1,3 (учёт 30% резерва).
IT: carburante (compresiva del 30% relativa alla riserva) → значит умножаем на 1,3.

24 л/ч на 4 часа

RU (расчёт): 24×4=96 л; 96×1,3=124,8 ≈ 125 л.
IT (как в билетах): Determinare… in un tempo di 4 ore… consumo orario (24 litri/h)… compresiva del 30%…
Ответ для quiz: 125 litri.

32 л/ч на 5 часов

RU (расчёт): 32×5=160 л; 160×1,3=208 л → 208 л.
IT: …tempo di 5 ore… consumo orario (32 litri/h)… compresiva del 30%…
Ответ для quiz: 208 litri.

18 л/ч на 6 часов

RU (расчёт): 18×6=108 л; 108×1,3=140,4 ≈ 140 л.
IT: …tempo di 6 ore… consumo orario (18 litri/h)…
Ответ для quiz: 140 litri.

27 л/ч на 7 часов

RU (расчёт): 27×7=189 л; 189×1,3=245,7 ≈ 246 л.
IT: …tempo di 7 ore… consumo orario (27 litri/h)…
Ответ для quiz: 246 litri.

19 л/ч на 9 часов

RU (расчёт): 19×9=171 л; 171×1,3=222,3 ≈ 222 л.
IT: …tempo di 9 ore… consumo orario (19 litri/h)…
Ответ для quiz: обычно округляют до 222 litri (если среди вариантов).

Мини‑словарь под эти билеты
(чтобы читать по‑итальянски без стресса)

presa d’acqua — водозабор
ostruzione — засор/перекрытие
surriscaldamento — перегрев
arresto del motore — остановка двигателя
elica — винт
alghe / detriti galleggianti — водоросли / плавающий мусор
eccessiva vibrazione — сильная вибрация
autonomia — автономность (по топливу)
condizioni meteo-marine — погодные/волновые условия
dislocamento — водоизмещение/загрузка
velocità di crociera — крейсерская скорость
consumo orario — расход в час (л/ч)
riserva 30% — запас 30%